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Land of Thousand Hills

Greetings from the cleanest county in Africa which is also called “land of thousand hills”. Apart from the very well-known movie “Hotel Rwanda” people at home know very little about Rwanda. Although Rwanda such a wonderful country is and absolutely worth visiting. The border crossing from Uganda to Rwanda at Kartuna was once again hassle free and quick. There was some kind of Babylonian confusion at the border strip between the two countries because there is left-hand traffic in Uganda and right-hand traffic in Rwanda. We got our passports and the Carnet de Passage stamped (all for free for Germans) at the Rwandan border and were already done. No annoying helpers, no waiting queues just friendly helpful people. The journey to Kigali went also very fast on new roads.

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After driving the first few kilometers in Rwanda we noticed immediately that the traffic became less and less. In addition we saw no more white faces. From all sites the children shouted happily “hey Mazungu” (like in Uganda). Apparently they do not see so many white people. Some of the streets are even better than in Germany and the entire country is super clean – even Switzerland cannot keep up with it. Some of the reasons might be that it is prohibited to import, sell or even use plastic bags. Further more people get sensitively punished for littering. On Saturdays are the anyway almost empty streets deserted because every single citizen has to do “community work”. Everyone, even the president, has to clean streets as well as to repair or tidy up the environment.

We reached Kigali, Rwanda’s capital, already at lunchtime. Like to rest of Uganda, Kigali is also placed on thousand hills. Kigali is small, clean and efficient and motor bikers have to wear helmets (that is very unusual in Africa). We stayed at “One Love and Camping” (GPS coordinates S1 56.904 E30 04.501) which is according to our information the only campsite in Kigali. Unfortunately it is not suitable for overlanders because the campground is not reachable for cars. Therefore we had to camp at the parking and that was not very pleasant. At least we got free internet after weeks again and we were finally able to do our online updates.

In order to get the gorilla tracking permit (to really expensive costs of 500 US Dollar per person – and from June onwards it will be 750 USD!) we were looking for the ORTPN office in Kigali. However the office moved (the website has not been updated) to the Rwanda Development Board (RDB) Building (GPS coordinates S1 57.148 E30 06.175). Unfortunately we only got one permit applicable in five days. Everything was fully booked for the next few weeks. We run the risk because we expected getting the second permit at the Volcanoes headquarters – and we were lucky.

As soon as we got the permit we drove to Lake Kivu in the West. The beautiful scenery and the well-kept tarmac roads made up for the troubles in Kigali.  We found a nice place to stay at Hotel Holiday in Kibuye (GPS coordinates S2 03.260 E29 20.835). The place is not very cheap (like everything else in Rwanda) however we were able to place our car directly at the lake in the hotel garden and the bathrooms were clean. Unfortunately the first rain caught us there since Italy. After two relaxing days we drove under pouring rain to Gisenyi in the North of Lake Kivu directly at the border to the democratic republic of Congo (DRC).  We drove along the lake on an adventurous off-road track: on overcast mountains, through deep valleys, over wild rivers. It took us more than four hours to get to Gisenyi which is only 100 km away. We found again a brilliant place to stay at the Paradise Malahide Cottages and Campsite (GPS coordinates S1 44.028 E29 16.391). The only disadvantage was that we had to park our car again at the parking, but this one was placed a bit more pleasant. The hotel is situated directly at the lake and has a very nice atmosphere. The next day we drove from Gisenyi to Kinigi at the Volcanoes National Park. We spent three nights at the Kinigi Guest House (GPS coordinates S1 25.956 E29 35.906) which is only 300 meters away from Volcanoes Park Headquarters (GPS coordinates S1 25.941 E29 35.687). The gorilla tours start from there every morning. As we only got one gorilla permit we went there on two consecutive days and we were lucky as we got another ticket. The mountain tour to the gorillas was stunning. However standing face to face with a silverback (gorilla family head) and being surrounded by the playing mountain gorilla family is an unforgettable experience.

On the following day we were planning to drive back to Kigali. As the distance is very short we decided to make a little detour over the northern lakes Bulera and Ruhondo and further to Bururea. At the beginning everything was just perfect: a fantastic drive on relatively good roads. Unfortunately the streets got gradually narrower until they ended in one way roads. And in the middle of a beautiful landscape, between banana trees, stunning mountains and valleys it started raining. It poured down and transformed the narrow earthy roads to greasy slides. We could hardly believe but our GPS still confirmed that we were on the right track. In this moment we were very happy about our BF Goodrich MT tires. The path went further on slimmer getting bridges. These were anyway only made out of slippery tree trunks. Unluckily at one point we missed a turnoff without noticing and were standing in front of a narrow, damaged bridge. Our car could have never gone over that. We decided spontaneously and bravely to go directly through the little flat looking river. However we did not get very far – suddenly our Toyota got stuck in deep mud (over one meter) in the middle of the river. We could not even move one millimeter – neither forwards nor backwards. And here we go – we were standing in the middle of the river, totally alone, not a single body to be seen, only surrounded by nature. Yet luckily you are never alone for a long time in Africa. Mystically people appeared just from nowhere – one by one. In our case firstly about 50 people arrived and started immediately digging out the car as well as dragging some stones. Unfortunately our Toyota stuck really unluckily and deeply in the mud. After three hours of intensive digging and high-lifting we were still not successful. There was only one solution: We needed another vehicle to pull us out of the dirt. The next village with motor vehicles was about 15 km away, therefore Viktoria left on the back seat of a bicycle to get help. She could only reach the village at 16:30 because the streets were very bad and the mountains quite high. Once she was there she had to react quickly because she needed to be back with the helpers before sunset. However nothing can be done quickly in Africa. No one wanted to drive the virtually impassable roads.  An approaching nun had the idea to ask the Chinese street workers as they have the perfect vehicles and equipment. As always the Chinese smiled nicely and promised to help. However nothing happened after waiting for over one hour. It was already pitch dark. Finally Viktoria found a helpful Rwander, who was willing to drive the impassable road and to pull out the car.

In the meantime Julian and the volunteers kept on digging. As they found out after a while not only the wheels got stuck but the Toyota sat especially in the middle heavily on rocks and mud. After a couple of hours the number of the volunteers increased gradually to about 200 people. Of course this was the village happening of the year for them. But some of them were working very hard for hours with the high-lift, ropes and shovels. And then after five hours intensive preparations the Toyota was ready for the final – Julian stepped heavily on the gas and the Toyota was out. Yeah!!!  As it started getting dark Julian drove as fast as possible in order to find Viktoria. Unfortunately after a couple of hundred meters it stopped again. The roads were so narrow that the Landcruiser did not fit. On the left side it went steep up the hill and on the right side deep slopes of about 1.5 meters. The Landcruiser almost slid down the slopes. We as Europeans would just turn and try another solution, but our Rwandan volunteers. Without hesitating they started cutting down the eucalyptus trees in order to build a temporary bridge. And what a surprise, after half an hour the construction was ready. Even more surprisingly was that it was strong enough for driving over it with the heavy Toyota. After that Julian needed to drive through a cornfield over a little river and, over a steep hill in order to reach the other side of the valley. Luckily it went very well without any problems with four wheel drive diff-lock. Julian went all the way to Burera, in order to pick up Viktoria. Viktoria saw Julian coincidentally standing in the street because she was supposed to be on the way to rescue him.

After this real adventure we continued driving to Kigali, even though it was already pitch dark. We were planning not to drive in darkness in Africa, however we made an exception in Rwanda because the country is very safe and the streets to the capital are good. We reached the Discover Rwanda Youth Hostel (GPS coordinates: S 1° 57.044 | E 30° 05.592) totally exhausted but very relieved at 21:00 h. In the meantime we found out that there is a second campsite in Kigali. The next morning we cleaned our car from the mud. The dirt was everywhere in thick layers inside and outside and of course also on our clothes. In the afternoon we visited the Genocide Memorial Center. We saw horrifying pictures and reports. Even though we knew Rwanda’s history, we were very depressed when we got out of the center. As we got to know the people now a bit, it is even more difficult for us to understand that such a massacre took place in this country. But we do understand now better why the people seem to really stick together and live in a close community. They want to do everything in order to avoid that such a disaster can ever happen again in Rwanda.

The next morning we drove to the border of Tanzania.

We really enjoyed travelling in Rwanda. The rich green flowering nature in the middle of thousand hills is really an eye candy. The people are working hard nevertheless they seem to be happy and satisfied. The Rwandan people treated us very friendly with respect and were especially helpful. As we felt safe everywhere we can highly recommend traveling to Rwanda.

Our Highlights:

  • The beautiful Lake Kivu at the villages Kibuye and Gisenyi
  • Being close to the mountain gorillas
  • The nice hike at the Park des Volcanoes
  • The marvelous rich green flowering nature
  • The happy, very friendly und especially helpful people
  • The impressive tidiness
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Land der tausend Hügel

Ein Hallo aus dem saubersten Land Afrikas, das auch Land der tausend Hügel genannt wird. Abgesehen von dem bekannten Film „Hotel Ruanda“, wissen die meisten Menschen nur sehr wenig über Ruanda. Und dabei ist Ruanda ein durchaus sehenswertes und wunderbares Land. Der Grenzübertritt von Uganda nach Ruanda bei Katuna war wieder einmal unkompliziert und schnell. Da in Uganda Linksverkehr, in Ruanda aber Rechtsverkehr herrscht, gab es im Grenzstreifen zwischen den beiden Ländern eine babylonische Verwirrung. Auf ruandischer Seite wurden die Pässe und das Carnet de Passage gestempelt (alles kostenfrei für deutsche Staatsbürger) und schon konnten wir weiterfahren. Keine Schlepper, keine Wartezeiten, nur freundliche und hilfsbereite Menschen.  Die knapp einhundert Kilometer bis Kigali gingen auf gut ausgebauten Straßen sehr zügig voran.

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Nach den ersten paar Kilometern in Ruanda fiel uns zuerst auf, dass der Straßenverkehr fast verebbte. Man sah auch plötzlich ausgesprochen wenige weiße Gesichter. Dies bestätigten uns ebenfalls die strahlenden „Hey Mazungu“ Zurufe der Kinder am Straßenrand, für die zwei weiße Gesichter im Auto kein alltäglicher Anblick sein musste. Die Straßen in Ruanda sind teilweise besser als in Deutschland und das ganze Land glänzt vor Sauberkeit – da kann noch nicht einmal die Schweiz mithalten. Das mag daran liegen,  dass es verboten ist, Plastiktüten in das Land einzuführen, zu verkaufen oder zu benutzen. Des Weiteren gibt es empfindlich hohe Strafen für achtloses Wegwerfen von Müll. An Samstagen sind die eh nicht sehr stark befahrenen Straßen komplett leer, da alle Bürger „Community Work“ beitreiben müssen. Das heißt alle, sogar der Präsident, müssen Straßen und Umfeld reinigen, reparieren oder Ordnung schaffen.

Mittags waren wir schon in Kigali, der Hauptstadt, oder besser gesagt, dem Hauptdorf von Ruanda. Wie alles in diesem Land, liegt auch diese Stadt auf tausend Hügeln. Klein, überschaubar sowie unglaublich sauber und organisiert. Alle Ampeln funktionieren, alle halten sich an die Straßenregeln und alle Motorradfahrer tragen Helm (das ist sehr ungewöhnlich für Afrika).
Wir haben im „One Love Club and Camping“ (GPS Koordinaten S1 56.904 E30 04.501) übernachtet. Laut unseren Informationen, die einzige Campsite in Kigali. Doch leider ist diese nicht für Overlander geeignet, da die Campsite nicht mit dem Fahrzeug zu erreichen ist. Deshalb mussten wir die Nacht auf dem Parkplatz vor der Campsite verbringen, was nicht sehr angenehm war. Dafür gab es nach drei Wochen mal wieder Internet und wir konnten uns im Schnellspurt updaten.

Um die Permit für das Gorilla-Tracking zu bekommen (zu schmerzhaften Preisen von 500 US Dollar pro Person – und ab Juni 2012 sogar 750 US Dollar!), haben wir das ORTPN Office (Gorilla Track Pass) in Kigali aufgesucht. Das ORTPN Office war umgezogen und nicht mehr unter folgenden Koordinaten zu finden (S1 30.089 E29 37.987). Die neue Adresse, die noch nicht auf der Homepage steht, ist: ORTPN Office im Gebäude des Rwanda Development Board (RDB) Kigali, Rwanda (GPS Koordinaten S1 57.148 E30 06.175). Dort bekamen wir leider nur ein Permit für den 22. Februar, da für die nächsten Wochen alles ausgebucht war. Wir dachten uns, das zweite Permit bestimmt vor Ort zu bekommen – dem war dann auch so.

Sobald wir das Permit in der Tasche hatten, fuhren wir Richtung Westen zum Lake Kivu. Belohnt wurden wir, nach der ganzen Sucherei in Kigali, mit einer landschaftlich wunderschönen Strecke auf allerbesten Straßen. Wir haben beim Hotel Holiday (GPS Koordinaten S2 03.260 E29 20.835) in Kibuye einen brillanten Platz direkt am See bekommen. Zwar ist es nicht wirklich billig (wie alles in Ruanda), aber die schöne Atmosphäre, die sauberen Duschen und der Platz ganz alleine unten im Hotelgarten am See, haben den Preis gerechtfertigt. Leider überraschte uns hier der erste Regen seit Italien. Nach zwei Nächten ging es bei strömendem Regen Richtung Gisenyi, das ganz im Norden des Kivu Sees direkt an der Grenze zur demokratischen Republik Kongo liegt. Immer entlang des Sees auf einer abenteuerlichen Off-Road Strecke ging es durch wolkenverhangene Berge, über Flussläufe und durch tiefe Täler. Wir haben die knapp einhundert Kilometer in ganzen vier Stunden geschafft und südlich von Gisenyi im Paradise Malahide Cottages and Campsite (GPS Koordinaten S1 44.028 E29 16.391) einen netten Platz für die Nacht gefunden. Camping war hier leider wieder nur auf dem Parkplatz vor der Lodge möglich, jedoch war dieser etwas netter gelegen. Das Hotel lag direkt am See und bot abends eine nette Atmosphäre mit Lagerfeuer beim Abendessen. Von Ginseny ging es am nächsten Tag über Ruhengeri und Kinigi zum Volcanoes National Park. Dort fanden wir einen Standplatz beim Kinigi Guest House (GPS Koordinaten S1 25.956 E29 35.906) nur 300 Meter vom Volcanoes Park Headquarters (GPS Koordinaten S1 25.941 E29 35.687). Beim Volcanoes Park Headquarter gehen jeden Morgen die Touren zum Gorilla Tracking los.
Da wir in Kigali nur ein Ticket für das Gorilla Tracking bekommen konnten, sind wir an zwei aufeinanderfolgenden Tagen losgezogen – und wir hatten Glück ein zweites Ticket wurde frei. Die Bergtour an sich war bereits atemberaubend. Aber Angesicht zu Angesicht mit einem Silverback (Gorilla-Familienoberhaupt) zu stehen und inmitten der spielenden Berggorilla-Familie zu verweilen ist ein unvergessliches Erlebnis.

Am kommenden Tag haben wir uns wieder auf den Weg von  Kinigi nach Kigali gemacht. Da die Entfernung sehr nah gewesen wäre beschlossen wir, einen kleinen Umweg über die nördlichen Seen Bulera und Ruhondo und weiter nach Bururea zu machen. Anfangs sah alles genial aus: eine traumhafte Strecke, die relativ gut zu befahren war. Jedoch wurden die Straßen immer enger bis diese letztendlich in einspurige Wege mündeten. Inmitten einer wunderschönen Landschaft, zwischen Bananenstauden und grandiosen Bergen und Tälern, begann es dann auch noch zu regnen. In Strömen kam das Nass von oben und verwandelte die schmalen Erdwege zu reinsten Rutschbahnen. In diesem Moment zahlten sich unsere MT-Reifen von BF Goodrich voll aus. Wir konnten es fast nicht glauben, aber unser GPS bestätigte immer noch  den richtigen Weg. Weiter ging es über immer enger werdende Brücken, die meist nur aus ein paar Baumstämmen bestanden. Leider verpassten wir irgendwann unwissentlich eine Abzweigung und standen auf einmal vor einer nicht sehr vertrauensvoll aussehenden Brücke, die der Belastung unseres Autos niemals standgehalten hätte. Kurzerhand beschlossen wir mutig direkt durch den kleinen Bach zu fahren. Leider kamen wir nicht weit – unser Toyota steckte plötzlich einen guten Meter tief im Schlamm fest. Nichts ging mehr, keinen Millimeter, weder vor noch zurück. Und da standen wir nun mitten im Bach, keine Menschenseele weit und breit, nur von Natur umgeben. Aber wie das in Afrika immer so ist, man steht nicht lange alleine. Aus dem Nirgendwo erschienen plötzlich Menschen – einer nach dem anderen. In unserem Fall waren es zuerst etwa 50 Personen, die sofort mit anpackten und zu graben begannen, sowie Steine anschleppten. Doch leider steckte der Toyota wirklich unglücklich fest, da sich nach drei Stunden intensivem Ausbuddeln und Hochliften immer noch kein Erfolg einstellte. Wir sahen nur noch eine Lösung – wir benötigen ein anderes Fahrzeug, das uns aus dem Schlamm ziehen konnte. Da der nächste Ort mit motorisierten Fahrzeugen ca. 15 km entfernt war, zog Viktoria auf dem Rücksitz eines Fahrrads los um Hilfe zu holen. Über Berg und Tal erreichte sie den Ort erst gegen 16:30 h und musste wegen der bald einbrechenden Dunkelheit schnell reagieren. Jedoch nichts geht schnell in Afrika. Keiner wollte die unwegsame Strecke fahren. Eine hinzugekommene Nonne hatte die Idee zu den chinesischen Straßenarbeitern zu fahren, da diese die nötigen Fahrzeuge bzw. Geräte hatten. Die Chinesen lächelten auch ganz nett und versprachen sogleich ein Fahrzeug mit einer Seilwinde zu organisieren. Jedoch über eine Stunde verging, es wurde immer später und später und es bewegte sich gar nichts. Als es bereits stockdunkel war, fand Viktoria doch noch einen Ruander, der bereit war zu helfen und die unwegsame Strecke zu fahren um den Toyota aus dem Schlamm zu ziehen.

Währenddessen hatte Julian mit den freiwilligen Helfern weitergebuddelt. Wie sich nach und nach herausstellte saß der Toyota vor allem in der Mitte auf, deshalb drehten die Räder durch aufgrund des fehlenden Gewichtes. Nach über drei Stunden Graben und Steine unterlegen, war die „Hilfsmanschaft“ nach und nach auf etwa 200 Menschen angewachsen. Mit High-Lift, Seilen und Schaufeln wurde die weiteren zwei Stunden im Flussbett geschuftet. Und dann war es nach fünf Stunden intensivem Vorbereiten endlich soweit – einmal kräftig Gas gegeben und der Toyota war wieder frei.  Es begann schon zu dämmern, deshalb ging es so schnell es die Wege zuließen Viktoria hinterher. Aber schon nach einigen hundert Metern war wieder Schluss. Der Weg wurde so eng, dass der Landcruiser nicht durchkam. Links ging es steil den Berg hinauf und rechts war eine senkrechte Böschung von über 1,5 Metern, bei der der Landcruiser drohte komplett hinunterzurutschen.
Als Europäer würde man umdrehen und etwas Anderes versuchen, nicht so bei unserer ruandischer „Hilfsmannschaft“. Ohne lange zu fackeln begannen die Einheimischen Eukalyptusbäume zu fällen und eine provisorische Brücke zu bauen. Kaum zu glauben, dass bereits nach einer halben Stunde die Konstruktion fertig war. Und noch weniger nachzuvollziehen, dass diese beim Darüberfahren hielt. Danach ging es runter über die Böschung, durch ein Maisfeld, über einen kleinen Bach und wieder steil den Berg hinauf auf die andere Seite des Tals. Mit Vierradantrieb und Diff-Lock ging es wie Butter querfeldein und weiter nach Bururea, wo in der Dunkelheit Viktoria wieder an Board genommen wurde. Sie hatte den Landcruiser zufällig jedoch sehr erleichtert stehen sehen, da sie ja eigentlich auf dem Weg zur Rettung war.

Nach dem Schrecken ging es trotzdem an demselben Abend weiter nach Kigali, obwohl wir es uns aus Sicherheitsgründen zum Grundsatz gemacht haben, in Afrika nachts nicht zu fahren. Allerdings in Ruanda machten wir eine Ausnahme, da das Land sehr sicher ist und die Straßen zur Hauptstadt gut ausgebaut sind. Sehr erleichtert und komplett erledigt kamen wir gegen 21:00 Uhr im Discover Rwanda Youth Hostel (GPS Koordinaten: S 1° 57.044 | E 30° 05.592) an. Mittlerweile hatten wir herausgefunden, dass es doch noch eine zweite Campsite gibt in Kigali. Am nächsten Morgen befreiten wir zuerst unseren Toyota von den Schlammresten. Diese klebten überall in dicken Schichten – nicht nur außen sondern auch innen. Nachmittags besuchten wir das Genozide Memorial Center. Es waren grausame Bilder und Berichte und obwohl wir die Geschichte von Ruanda kannten, hat uns der Besuch sehr bedrückt. Da wir die Menschen jetzt kennengelernt haben ist es umso unfassbarer für uns, dass so ein Gemetzel in einem Land möglich ist. Wir verstanden aber nun besser, warum die Menschen jetzt so sehr zusammenhalten und alles verhindern damit solche Gräueltaten in Ruanda nie wieder passieren können.

Am nächsten Morgen ging es zur Grenze von Tansania, die wir wieder sehr unkompliziert passierten.

Uns hat Ruanda als Reiseland sehr gut gefallen. Die sattgrüne, blühende Natur inmitten von 1000 Hügeln ist eine reine Augenweide. Die Menschen arbeiten wirklich hart, wirkten auf uns jedoch sehr zufrieden und fröhlich. Uns gegenüber waren sie sehr freundlich, respektvoll und vor allem sehr hilfsbereit. Wir haben uns überall sicher gefühlt, deshalb können wir Ruanda als Reiseland wirklich nur empfehlen.

Unsere Highlights:

  • Der schöne Lake Kivu bei den Ortschaften Kibuye und Gisenyi
  • Ganz nah zu sein bei den Berggorillas
  • Die schöne Bergtour im Park des Volcanoes
  • Die beeindruckende Sauberkeit des Landes
  • Die wunderschöne sattgrüne blühende Natur
  • Die fröhlichen, sehr freundlichen und ausgesprochen hilfsbereiten Menschen